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发布时间:2020-04-23 08:25:00 作者:广顺钢结构
集装箱单元的重组为空间带来了双层属性:一是集装箱本身的实体属性,辅以大面积玻璃营造的虚空间,表现出逐渐溶解的感觉;二是集装箱之间的围合打造出了一个面向天空的体量;这些都给进入建筑的人带来了惊喜。叠装叠是利用集装箱改造的小型展示空间。通过层叠、交错、拉伸等动作,简单的长方体量被组合为多样灵动的空间。上下层垂直错落排布,一端构成悬挑,一端形成露台,产生更丰富的功能分区。
1917年,美国铁路也试行集装箱运输。随后的十余年间,德、法、日、意相继出现了集装箱运输。
1920年,美国纽约中央铁路公司和宾夕法尼亚铁路公司,引入了9英尺长的钢制集装箱。每节铁路货车里,可以装6只集装箱,每只载重量为5吨。有了这些集装箱,铁路在沿途转运货物时,效率大为提高,成本则大幅降低。
1927年,为了应对卡车运输的威胁,很多国家的铁路公司采用了集装箱系统。英国一家铁路公司曾运送3,000只集装箱。
用叉式装卸车装箱时,将受到机械的自由提升高度和门架高度的限制。因此,在条件允许的情况下,叉车装箱可一次装载两层,但上下要留有一定的间隙。如果条件 不允许一次装载两层的话,就在装第二层时,考虑到叉式装卸车的自由提升高度和叉式装卸车门架可能起升的高度,这时门架起升高度应为***层货高减去自由提升 高度,这样的话第二层货物才能装在第三者层货物上层。
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